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既然刘启文愿意兜底,那方想还说什么呢?
在查看了厂房和设备后,方想直接一头扎进了办公室。
也就五天时间,第一份设计图就出炉了。
是的,五天。
为什么这么快呢?
原因就是,方想直接用了上上一代的宝马115的地盘和发动机。
基本上没怎么改,换了个壳子,减配了一些成本比较高以及没那么重要的设备,就拿出来了。
毕竟,宝马115卖了这么多年,还在港岛垄断了计程车的市场。
也算是久经考验了,哪里好,哪里不好,没有人比方想更清楚。
而且,之前宝马115的生产线,虽然已经被淘汰了,可也没有废弃。
而是直接拉到了广汽这里。
这么一来,成本直接压到了最低。
唯一的问题,就是广汽没有多少从二汽过来的人。
他们并没有足够的熟练工人,所以生产效率,也低的吓人。
不过这都在方想的预期之内,反正都是要练手的。
标志,方想也有些偷懒,直接画了个G的艺术体,就算完事了。
而车型的名字,方想更是偷懒,直接叫做传奇。
于是,这辆老老款的宝马115,摇身一变,成为了全新一代广汽传奇,被拉了出来。
至于壳子的外形?90年代风靡全国的夏利,了解一下。
车身尺寸,长4155MM,宽1645MM,高1435MM。
轴距则是有2405MM。
发动机更别提了,也是老老款宝马115的那款1。5升发动机。
变速箱、离合器和底盘,也是直接照抄。
毕竟,虽然是之前用剩下来的,也是极为成熟的体系。
虽然工厂的很多工人都是本地新招的。
可作为厂里的第一台车,基本上根本就没有工人们插手的份儿。
几百名工程师一窝蜂的给打包了。
结果就是,图纸画出来后也就用了五天时间。
方想就看到了这五台夏利,啊不,这台五传奇下了线,摆在了眼前。
“我觉得这个车有点丑。。。”
“别特么废话,你觉得丑,是你拿教授的宝马跟他比。
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