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第342章 大众割肉（第2页）

剩下一小部分呢，在各地修建油库，小方你也清楚，咱们国家缺油。

国外刚经历了石油危机，现在油价也不算低，咱们猛的一下放开这个口子，以后石油进口这件事情，也是一个很重要的战略课题了。

最后，就是宝马的问题，之前我了解到广汽打算代工。

想来产量也会上一个台阶。

这边我也打听过了，相比较起桑塔纳，很多单位更愿意采购咱们得宝马作为行政用车。

价格呢，以后比桑塔纳的价格也高一些吧，算是帮二汽解决一下产量和利润问题。

这么算下来的话，等于是各方都退一步，可也都能从这个盘子里，分到肉吃。

小方你觉得如何？”

随着杨老一点一点把话说明，方想也知道了这盘大棋，是打算怎么下了。

看来，杨老说的确实没错，各方都退让一步，也都有肉可以吃。

总归不能砸了盘子，搞得天怒人怨，还没得吃。

更重要的是，大众那边的利益不但吐了一大半出来，还要留在国内，这就让方想听着非常舒服了。

“还得是杨老您啊，考虑的全面不说，连细节都想到了。

我能有什么意见，我没意见，哈哈哈哈。”

方想脑子也是转的很快，全面的把这件事情过了一遍后。

发现受伤最大的，还真就是大众。

丢掉了巨额的利润不说，还有一个十年内不能抽离资金，就断绝了从国内捞钱走人的后路。

至于大众不同意？

方想等的就是大众不同意好吧？！

现在西欧那边方想是一直没那么多产量去，现在广汽放开手脚搞生产。

不说多了，一年十几万台车的销量是有的。

若是大众敢蹦跶，方想直接放弃北美市场，低价进入西欧。

二汽加广汽的十几款车型，几乎完全可以在短时间将西欧所有车企玩的生不如死。

“你满意就好，那你这边，还有什么想法没？”

杨老看方想同意，瞬间就松了一大口气。

不过该说的话，还是要说一下的。

“二汽那边，是不是也该松松绑了？

北汽这边，总不能看着这么大一个盘子，吃不到肉吧？”

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既然让自己提要求，方想也是不含糊，直接说了。

如今二汽的重卡肯定是不能放的，但不代表吉普不能放啊！

生产了十几年了，其实早就落后了，此时不松绑，还要等到什么时候？

说起来这吉普，本就是方想从北汽嘴里挖出来的肉。